Actueel2021-01-26T19:07:06+01:00

Van Wijk geeft innovatie nieuwe puls

By |juli 1st, 2021|Categorieën: Innovatie|

WERKENDAM Van Wijk BV ontwerpt al ruim veertig jaar boegschroeven voor met name de binnenvaart. Recent heeft Van Wijk de al bestaande boegschroeven aan een uitgebreid onderzoek onderworpen en het ontwerp nog verder verbeterd, waardoor brandstofverbruik af kan nemen en vermogen juist toeneemt. Met het verbeterde ontwerp is er sprake van 15 tot 26 procent meer stuwkracht, waardoor met een lichtere krachtbron of een kleiner model boegschroef dezelfde stuwkracht wordt bereikt. “Vorig jaar hebben we het besluit genomen om onze boegschroeven te gaan innoveren”, vertelt Ruud Gommers, algemeen directeur van Van Wijk. “Dat deden we altijd al gestaag, met kleine

Van Wijk Werkendam betreedt wereldmarkt met LNG-bunkergiek

By |februari 24th, 2021|Categorieën: Geen onderdeel van een categorie|

Van Wijk BV Werkendam is één van de 10 ondernemers die het Oranje Handelsmissiefonds heeft uitgekozen voor ondersteuning bij toetreding tot de wereldmarkt. Het bedrijf wil zijn vleugels uitslaan en gaat op zoek naar afzetmarkten in China voor de nieuw ontwikkelde LNG-bunkergiek. Bekijk hier het hele artikel

Van Wijk winnaar Oranje Handelmissiefonds

By |januari 26th, 2021|Categorieën: Geen onderdeel van een categorie|

Van Wijk Werkendam heeft samen met Kanon een LNG bunkergiek ontwikkeld, die sinds kort zowel in Rotterdam en Antwerpen als in Singapore wordt gebruikt. Nadat zo’n mooi en innovatief product ontworpen, gemaakt en tot grote tevredenheid wordt gebruikt willen we uiteraard niet wachten of iemand ons belt of we er nog een willen maken, maar actief de mogelijkheden voor verkoop bekijken. Aangezien deze giek gebruikt wordt om in grote zeehavens flexibel zeeschepen te bunkeren met LNG (onze LNG bunkergiek is feitelijk een belangrijk onderdeel van een varend tankstation) zijn onze ogen gericht op de grote havens in China.  De grootste

Innovatie met de Van Wijk boegschroef.

By |januari 26th, 2021|Categorieën: Geen onderdeel van een categorie|

Met een eerste afstudeerstage van een HTS’er hebben we onderzoek gedaan om onze roostermodellen boegschroeven een verdere impuls te geven. Waar in het verleden met trial en error een boegschroef aan een ponton werd vastgezet en steeds wijzigingen werden getest kunnen we nu met CFD stromingsonderzoek met hele zware computeranalyses verbeteringen in de interne stroming en daarmee stuwkracht bereiken. Daarom is er nu een WBSO subsidie aangevraagd en gaan we met een tweede HTS’er door op deze ontwikkelingen. U hoort daar komende jaren zeker meer van.

Ga naar de bovenkant